Qui est le conducteur d’opérations et quelle est sa mission principale ?

Le conducteur d’opérations est un intervenant clé dans la gestion d'un projet de construction ou de réhabilitation dans le BTP. Il est l'homme de confiance et l'expert technique du maître d'ouvrage (le client), agissant en tant que son représentant ou assistant.

Sa mission principale est de veiller à ce que l'opération se déroule conformément aux objectifs fixés par le client : respect des délais, maîtrise du budget, et conformité de la qualité. Contrairement au maître d'œuvre qui conçoit et dirige l'exécution, le conducteur d’opérations pilote le processus de décision du maître d'ouvrage.

Il est donc responsable de la coordination de l'ensemble des intervenants (maître d’œuvre, bureaux d’études, entreprises) au nom du client. Son rôle couvre l'intégralité du projet, de l'étude de faisabilité à la réception des travaux.

En quoi se différencie-t-il du maître d’ouvrage et du maître d’œuvre ?

Le rôle du conducteur d’opérations est souvent confondu avec celui du maître d'ouvrage et du maître d'œuvre, mais il se positionne différemment dans la chaîne de responsabilité du projet.

Distinction avec le Maître d’Ouvrage (MOA)

Le Maître d’Ouvrage (MOA) est le client, celui pour qui l'ouvrage est réalisé et qui en assume la responsabilité finale. Il prend les décisions majeures (définition des besoins, validation du budget, choix de l'équipe de conception).

Le conducteur d’opérations est l'assistant technique du MOA. Il ne prend pas de décision engageant la propriété, mais il prépare les choix, vérifie la faisabilité technique et conseille le MOA. Il agit par délégation, mais ne remplace pas juridiquement le client.

Distinction avec le Maître d’Œuvre (MOE)

Le Maître d’Œuvre (MOE) (architecte ou bureau d'études) est chargé de la conception technique de l'ouvrage et de la direction de son exécution (visites de chantier, ordres de service aux entreprises).

Le conducteur d’opérations, lui, est en amont du MOE. Il définit le programme, s'assure que les études du MOE respectent le budget initial et gère l'interface entre le MOA et le MOE. C'est lui qui surveille le travail du MOE pour le compte du client.

Quelles sont ses responsabilités administratives, techniques et financières ?

Les responsabilités du conducteur d’opérations sont transversales et couvrent tous les aspects de la gestion de projet dans le BTP.

Responsabilités administratives et techniques

Sur le plan administratif, le conducteur d’opérations est souvent chargé de :

• Gérer le processus d’appels d’offres : Sélectionner le maître d’œuvre et les entreprises.

• Valider les études : S'assurer que les plans et les CCTP sont conformes au programme et aux attentes du MOA.

• Gérer les contrats : Participer à la rédaction et au suivi des clauses contractuelles avec l'ensemble des intervenants.

Techniquement, il contrôle la qualité des livrables (études, rapports) et s'assure que les exigences fonctionnelles et techniques initiales sont respectées tout au long du chantier.

Responsabilités financières

La maîtrise financière est une de ses responsabilités majeures :

• Suivi du budget : Il surveille l'évolution des coûts pour éviter les dépassements et gère les avenants.

• Validation des paiements : Il vérifie les demandes de paiement (certificats de paiement ou situations de travaux) émises par le maître d'œuvre avant qu'elles ne soient transmises au MOA.

• Clôture financière : Il gère le décompte général et définitif à la fin du marché.

Pourquoi son rôle est-il essentiel à la réussite d’un chantier BTP ?

Le conducteur d’opérations est un facteur clé de succès car il apporte le professionnalisme et l'expertise nécessaires pour traduire les ambitions du client en un projet réalisable et maîtrisé.

Garantie de qualité et de conformité

Grâce à son expertise, il garantit la qualité du projet en s'assurant que les exigences techniques sont bien intégrées et respectées par le MOE et les entreprises. Il veille également au respect des normes (urbanisme, sécurité, environnement) et à la conformité du projet final aux documents contractuels.

Maîtrise des délais et des coûts

Dans le BTP, les risques de dérapage du planning et du budget sont omniprésents. Le conducteur d’opérations est l’acteur qui met en place les outils de pilotage (jalons, tableaux de bord) permettant de détecter les écarts très tôt et de prendre des décisions rapides. Sans cette fonction, la coordination et la gestion des interférences sont souvent défaillantes.

Collaboration et résolution des conflits

Il est le médiateur neutre entre la conception (MOE) et les intérêts financiers (MOA). Il facilite la collaboration en s'assurant que toutes les parties travaillent vers le même objectif. Sa présence permet souvent de résoudre les conflits ou de les désamorcer avant qu'ils n'impactent gravement le chantier.

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